로딩 및 래싱

간단한 설명:

화물을 묶는 것은 화물이 세로 또는 가로로 움직이지 않도록 하고 기울어지는 것을 막기 위한 것입니다. 묶을 화물의 무게는 화물 중량의 최소 1.8배여야 합니다. 묶는 장비는 지정된 고리(eye)를 제외한 컨테이너의 다른 지점에 고정해서는 안 됩니다.


서비스 세부 정보

서비스 태그

모든 화물은 화물의 크기, 구조 및 무게에 적합한 자재를 사용하여 고정해야 합니다. 웹 래싱은 날카로운 모서리를 보호해야 합니다. 와이어와 웹 래싱 등 서로 다른 래싱 자재를 같은 화물에, 적어도 같은 래싱 방향으로 고정하는 경우에는 혼합하여 사용하지 않는 것이 좋습니다. 자재마다 탄성이 다르기 때문에 래싱 강도가 다릅니다.

웹 래싱 시 매듭은 파단 강도가 최소 50% 감소하므로 피해야 합니다. 턴버클과 섀클은 풀리지 않도록 단단히 고정해야 합니다. 래싱 시스템의 강도는 파단 강도(BS), 래싱 용량(LC), 또는 최대 고정 하중(MSL) 등 여러 가지 이름으로 표시됩니다. 체인과 웹 래싱의 경우, MSL/LC는 BS의 50%로 간주됩니다.

제조업체는 크로스 래싱과 같은 직접 래싱용 선형 BS/MSL 및/또는 루프 래싱용 시스템 BS/MSL을 제공합니다. 래싱 시스템의 모든 부품은 동일한 MSL을 가져야 합니다. 그렇지 않으면 가장 약한 부품만 계산할 수 있습니다. 래싱 각도가 나쁘거나, 모서리가 날카롭거나, 반지름이 작으면 이 수치가 낮아질 수 있습니다.

하중 및 래싱 2
하중&래싱 3

저희 포장, 적재 및 래싱 서비스는 고객님의 특정 니즈와 요구사항을 충족하도록 설계되었으며, 안전과 보안에 중점을 두고 있습니다. 특수 컨테이너와 맞춤형 포장 솔루션을 사용하여 고객님의 화물을 안전하게 포장하고 목적지까지 운송해 드립니다. 모든 과정에서 안전을 최우선으로 생각합니다.


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