대량 운송에 대한 중장비 운송 수요 증가에 대응하여 전국의 수많은 항구가 이러한 수요를 충족하기 위해 업그레이드 및 포괄적인 설계 계획을 거쳤습니다.무거운 리프트. 이러한 초점은 국제 해운의 이러한 흐름 속에서 특히 관심을 끄는 원격 항구에도 확대되었습니다.
최근 카리브해의 한 외딴 항구에서 중장비 운송을 위한 종합 설계 계획을 완료했습니다. 중국에서 온두라스까지 90톤(길이 16,000mm, 지름 3,800mm)과 32톤(길이 8,000mm, 지름 3,800mm)의 프로젝트 화물 두 개가 있습니다. 저희는 푸에르토 코르테스까지 국제 운송을 원활하게 진행할 수 있도록 이 선박을 설계했습니다. 중량물 운반선은 최고의 선택이며, 전문적인 중장비 트레일러가 필요합니다.
원격 항구를 위한 포괄적인 국제 해운은 항구 시설과 장비를 최적화하여 중장비 운송을 위한 더욱 편리하고 효율적인 서비스를 제공하고, 해상 운송도 포함합니다. 이 이니셔티브는 항구의 운송 용량을 향상시키는 데 박차를 가하고 해당 지역의 경제 개발에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다.
요약하자면, 중장비 운송 수요를 충족하기 위해 외딴 항만에서 포괄적인 설계 계획에 대한 중요성이 커짐에 따라, 이러한 조치들은 항만의 운송 용량을 더욱 향상시키고 지역 경제 발전을 촉진할 것으로 예상됩니다. 지속적인 정책 최적화와 항만 시설 개선을 통해 중량물 및 벌크 운송 전망은 밝아 보입니다.
게시 시간: 2023년 12월 21일