물류 전문성과 정밀성을 눈부시게 보여주는 OOGPLUS 해운은 독특한 해상-해상 하역 공정을 활용하여 중국에서 싱가포르까지 해상 작업 선박을 성공적으로 운송했습니다. 길이 22.4m, 폭 5.61m, 높이 4.8m, 용적 603m³, 중량 38톤의 이 선박은 소형 해상 선박으로 분류되었습니다. 대규모 장비 운송 전문 업체로 유명한 OOGPLUS는대량으로 나누다이 해상 선박을 운송하기 위해 모선으로 운송사를 이용했습니다. 그러나 중국 북부 항구에서 싱가포르까지 직항로가 없었기 때문에, 저희는 칭다오에서 상하이까지 육로로 선박을 운송하기로 신속하게 결정했고, 이후 상하이에서 선박을 운송했습니다.
상하이 항에 도착한 OOGPLUS는 선박을 철저히 검사하고, 해상 운송 중 안정성과 안전을 보장하기 위해 갑판 화물을 보강했습니다. 이러한 세심한 노력은 거친 바다에서 발생할 수 있는 손상이나 손실을 방지하는 데 매우 중요했습니다. 이후 선박은 싱가포르로 출항하는 벌크선에 안전하게 적재되었습니다.
운송은 정밀하게 진행되었으며, 싱가포르 도착 후 고객의 요청에 따라 회사는 선박에서 해상으로 직접 하역 작업을 수행했습니다. 이러한 혁신적인 접근 방식을 통해 추가적인 육로 운송의 필요성을 제거하여 배송 절차를 간소화하고 고객의 물류 부담을 줄였습니다. 이 프로젝트의 성공적인 완료는 고객에게 맞춤형의 효율적인 물류 솔루션을 제공하려는 회사의 헌신을 보여줍니다.
중국 북부에서 싱가포르까지 직항로가 부족한 등 어려운 상황에도 OOGPLUS가 적응하는 능력은 OOGPLUS의 민첩성과 자원 활용 능력을 여실히 보여줍니다. 칭다오에서 상하이까지 육로 운송 솔루션을 선택함으로써 OOGPLUS는 불필요한 지연 없이 선박이 목적지에 도착할 수 있도록 보장했습니다. 또한, 출항 전 갑판 화물을 보강하기로 한 결정은 OOGPLUS의 안전에 대한 헌신과 적극적인 위험 관리 방식을 보여줍니다.
싱가포르에서 진행된 선박 대 해상 하역 작업은 회사의 기술적 전문성과 복잡한 물류 작업을 정밀하게 수행하는 능력을 입증했습니다. 해상에서 선박을 직접 하역함으로써 회사는 고객의 특정 요구 사항을 충족했을 뿐만 아니라 비용 효율적이고 시간 효율적인 솔루션을 제공했습니다. 이러한 접근 방식은 추가적인 육상 운송과 관련된 환경적 영향을 최소화하고 지속 가능한 물류 관행에 대한 회사의 헌신을 보여주었습니다.
중국에서 싱가포르까지 선박을 성공적으로 인도한 것은 해당 회사에 중요한 성과이며, 대규모 장비 운송 분야의 선두주자로서의 명성을 더욱 공고히 하는 계기가 되었습니다. 이 프로젝트의 성공은 회사의 포괄적인 계획, 꼼꼼한 시공, 그리고 고객 만족에 대한 끊임없는 집중에 기인합니다.
결론적으로, 이 중국 해운 회사가 복잡한 물류 문제를 해결하고 중국에서 싱가포르까지 안전하고 효율적으로 선박을 운송하는 능력은 회사의 전문성과 헌신을 입증합니다. 혁신적인 선박 대 해상(ship-to-sea) 하역 프로세스는 고객의 요구를 충족했을 뿐만 아니라 업계의 새로운 기준을 제시했습니다. 이 회사는 물류의 경계를 끊임없이 확장하며 전 세계 고객에게 탁월한 서비스와 가치를 제공하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다.
게시 시간: 2025년 2월 14일