그만큼국제 물류분쟁의 영향을 받은 수에즈 운하와 현재 기후 조건으로 인해 수위가 낮아 국제 운송 작업에 큰 영향을 미치는 파나마 운하라는 두 가지 중요한 수로에 크게 의존하고 있습니다.
현재 예측에 따르면 앞으로 몇 주 동안 파나마 운하에 약간의 비가 내릴 것으로 예상되지만 4월부터 6월까지 지속적인 강수량이 발생하지 않아 복구 과정이 지연될 가능성이 있습니다.
깁슨의 보고서에 따르면 파나마 운하 수위가 낮아지는 주요 원인은 지난해 3분기부터 시작해 올해 2분기까지 지속될 것으로 예상되는 엘니뇨 현상으로 인한 가뭄이다.최근 몇 년간 최저 기록은 2016년으로 수위가 78.3피트까지 떨어졌는데, 이는 극히 드물게 연속된 엘니뇨 현상의 결과입니다.
Gatun 호수 수위의 이전 4개 최저점은 엘니뇨 발생과 일치했다는 점은 주목할 만합니다.그러므로 장마철에만 수위에 대한 압력을 완화할 수 있다고 믿을 만한 이유가 있습니다.엘니뇨 현상이 사라지면서 라니냐 현상이 예상되며, 2024년 중반에는 이 지역이 가뭄 사이클에서 벗어날 가능성이 높습니다.
이러한 발전의 의미는 국제 해운에 있어 매우 중요합니다.파나마 운하의 수위 감소로 인해 배송 일정이 차질을 빚고 배송이 지연되고 비용이 증가했습니다.선박은 화물 적재량을 줄여야 했으며, 이는 운송 효율성에 영향을 미치고 잠재적으로 소비자 가격을 인상시킵니다.
이러한 상황을 고려하여 해운 회사와 국제 무역 이해관계자가 전략을 조정하고 잠재적인 어려움을 예상하는 것이 중요합니다.또한 파나마 운하의 제한된 수위가 국제 운송에 미치는 영향을 완화하기 위한 사전 조치를 취해야 합니다.
가뭄의 결과를 해결하기 위한 노력이 진행됨에 따라 국제 해운, 환경 당국 및 관련 이해관계자 간의 협력은 이 어려운 시기를 헤쳐나가는 데 필수적입니다.국제 물류.
게시 시간: 2024년 3월 7일